Мотоциклы в Кричеве - Страница 6

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, зеленый
Мотоцикл MOTOLAND FX300 (174MN-3)
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Преимущества:
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
Маневренный и удобный.
Сидение с противоскользящим чехлом.
Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании.
Подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2-поршневой, задний 1-поршневой.
Герметичная проводка.
Рычаги - "неломайки".
Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.
Балансирный вал.
Особенности кросс Motoland FX 300:
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
Алюминиевый маятник + подрамник
Полые оси
Установлена цепь 520HS
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Двигатель: 174MN-3
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 970
Балансировочный вал: есть
Вес, кг: 125
Карбюратор: NIBBI 32
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Диодная
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Наличие гермитичных разъемов: Да

Рассрочка. Кредит. Лизинг.

Официальный поставщик (без наценок).
Доставка по Беларуси.
Бесплатная сборка и калибровка.
Полный пакет документов для постановки на учет.

Zontes ZT350-V1 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с водяным охлаждением с четырьмя клапанами на каждом цилиндре и двумя расположенными сверху распределительными валами, с рабочим объемом 348 куб. см. 6-ступенчатая коробка передач. Дисковые гидравлические тормоза.Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.

• Электронная система управления подачей топлива.
• ABS Bosch позволяет водителю спокойно управлять мотоциклом в любой непредвиденной ситуации. Система ABS придает уверенность при резком торможении, особенно в плохую погоду и на нестабильном дорожном покрытии.
• Аккумулятор 10 Ач. Большая емкость и хорошие характеристики при низких температурах. Аккумулятор емкостью 10 Ач позволяет водителю уверенно подключать дополнительные аксессуары.
• Большой передний дисковый тормоз диаметром 320 мм и задний дисковый тормоз диаметром 265 мм обеспечивают мощное тормозное усилие.
• Выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на длительный срок службы.
• Два USB-порта для зарядки.
• Светодиодная оптика. Светодиодные фонари автомобильного класса обеспечивают превосходное освещение.
• Регулируемые рычаги тормоза и сцепления.
• Мультимедийная TFT панель.
• Регулируемые лапки тормоза и КПП. И заднюю педаль тормоза, и рычаг переключения передач можно легко отрегулировать под ноги разного размера, что улучшает контроль над мотоциклом.

Характеристики

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Доставка по Беларуси!

MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.

От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.

Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.

Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.

Характеристики:

Количество цилиндров -1

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные

Класс - эндуро

Максимальная скорость - 110 км/ч

Мощность - 16.3 л.с.

Объем двигателя - 225 см3

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес

Высота - 1 160 мм

Длина - 2 200 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 450 мм

Сухой вес - 123 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - моноамортизатор

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - дисковый

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 21"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Экономичный двигатель мопеда RACER RC 50 ALPHA

На мопеде Рейсер установлен экономичный бензиновый двигатель 1P39FMA. Мотор легко запускается с электростартера, но также можно использовать кик-стартер. Это позволит путешествовать по отдаленным местам и не бояться заглохнуть в самый неподходящий момент. Двигатель известен своей надежностью и оптимальными характеристиками:

- четыре такта;

- рабочий объем — 49 куб. см (125 при установке другого набора ЦПГ);

- разгон до 45 километров в час;

- мощность — 2,7 лошадиных сил;

- охлаждение воздушное;

- механическая коробка на 4 передачи;

- небольшой расход — всего 1,6 литров. При объеме бензобака в 6 литров проехать без дозаправок можно на приличное расстояние

Маневренность, надежность и простота — вот что ждут водители от мопедов. Именно такими качествами и обладает Racer Alpha RC 50. Для увеличения рабочего объема в базовую версию можно установить цилиндро-поршневую группу на 125 куб. см. Мопед будет более мощным и станет походить больше на мотоцикл. Среди его характеристик можно выделить:

удобное двухуровневое седло. Комфортно будет как водителю, так и пассажиру. Посадка в мопеде прямая, а для второго человека есть ручки, чтобы держаться, и дополнительные подножки;

новую форму бака и крышки бардачка. Линии стали более плавными и изящными, а классический вишневый цвет выглядит стильно и красиво;

обновленную светотехнику, которая идет в стандартном наборе: передний фонарь с ярким светом, светодиодные поворотные огни;

панель приборов. Она имеет классический вид и легко читается;

подвеску. Спереди с тряской и неровностями дорог справляется телескопическая вилка, а сзади два усиленных амортизатора;

большой багажник, который может вместить в себя значительную часть снаряжения рыболова или охотника. Также можно прикрепить к мопеду корзину или другую емкость для добычи или личных вещей;

универсальную резину и 17-дюймовые литые колеса, которые обеспечивают хорошую проходимость не только в пределах городского асфальта;

барабанные тормоза с двух сторон мопеда. Они достаточно мягкие, но готовы в любой момент среагировать на действия водителя;

защитные дуги, полностью закрытую цепь и отсутствие пластика. Все это обеспечивает максимальную безопасность пилота, снижают опасность получить травму даже в экстремальных условиях или аварийных ситуациях;

глушитель. Выдает тихий и приятный звук, при этом имеет интересный дизайн;

вес мопеда всего 75 кг. Его габариты также невелики, поэтому с комфортом управлять им смогут даже люди с ростом ниже среднего уровня.

Данная модель мопеда Рейсер считается одним из лидеров продаж. Вместе с двухколесной техникой вы получаете полный комплект документов и гарантию на 1-й год ее эксплуатации. Найти запчасти для ремонта не составит труда

Характеристики мопеда RACER RC 50 ALPHA:
Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 45 км/ч
Объем двигателя, см³: 48 (при установке ЦПГ 110)
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 2.7
Объем топливного бака, л.: 6
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литой
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 75 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: зеленый
Мотоцикл Motoland 450 FX450 EFI
Предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке, грунте и подходит для асфальтовых дорог.
Оснащён двигателем ZS NC 194MQ водяного охлаждения с балансир. валом и электронным впрыском топлива, мощностью 42 л. с.
Разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Еще одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.
Отлично подойдет для опытных райдеров с ростом выше среднего.
Визитной карточкой мотоцикла являются современный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающая высокими прочностными характеристиками, современная подвеска FASTACE.
Прочный и облегченный обод из сверхпрочного двухслойного алюминиевого сплава выдерживает высокие ударные нагрузки.
Литые алюминиевые ступицы и усиленные спицы предназначены для экстремальной езды. Линзованная LED оптика. Улучшенная форма подножек водителя.

Особенности и преимущества Motoland 450 FX450 EFI:
- Механическая трансмиссия содержит 6 передач.
- Алюминиевый маятник и прогрессия
- Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя, с возможностью индивидуальной настройки
- влагозащищенная приборная панель
- двойной утолщенный алюминиевый руль (22/28) с "подушкой"
- EFI - это электронный впрыск топлива, который дает надежность в любых условиях эксплуатации
- оснащён большими надёжными передним и задним двух и однопоршневыми тормозными суппортами
- усиленная 520 цепь
- кроссовые покрышки 21/18 (80 100/110 90) обеспечивают отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость
- защита картера двигателя
- защита для рук на мощном алюминиевом креплении
- алюминиевая звезда
- откидные неломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления CNC, рычаг сцепления легкого выжима
- ручки руля - NIBBI

Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 450
Двигатель: ZS 194 MQ-P
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 42
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18
Зажигание: Электронная (CDI)
Трансмиссия: Механическая
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 970
Вес, кг: 125
Карбюратор: EFI/инжектор
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Диодная
Защита картера: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520HS
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка!

Цвет: зеленый

Представляем Вашему вниманию новинку 2024 года, эндуро мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET !!!

Motoland 300 ENDURO CADET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-5 (PR250 с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом. Задний амортизатор выполнен с прогрессией.

Двигатель 175FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.

Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 21" 90/100 - 18" 110/100 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.

Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Мощные гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.

Характеристики:

Рабочий объём 300

Маркировка двигателя мотоцикла 175 FMM PR5

Мощность (л.с) 25

Балансирный вал Да

ГРМ Цепь

Запуск двигателя Электростартер/кикстартер

Система охлаждения Воздушное

Число передач 5

Трансмиссия Механика

Модель карбюратора PZ34

Свеча D8EA

Бензин 92

Шаг цепи 520

Размер колес 90х100 R21 110х100 R18

Тип колес Спицованные металлические

Вес (кг) 120

Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2100х870х1440

Габариты в коробке (ДхШхВ) 1880х460х860

Высота по седлу (мм) 910

Высота до руля (мм) 1200

Дорожный просвет (мм) 320

База по осям (мм) 1340

Передняя фара Диодная

Задний стоп-сигнал Да

Поворотники Да

Приборная панель LCD (Электронная)

Счет-моточасов Нет

Сигнализация Нет

Багажник Да

Сидение Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Защита картера Да

Защита рук Нет

Подножки пасажира Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!

Очень качественная сварка, варит не китаец, а автомат!
+ 6 ступеней
+ балансировочный вал
+ встроенная магнитолла (просто пушка)
+ карбюратор PZ30
+++ изготовлен на заводе SENKE

Мотоцикл Regulmoto Raptor 250 – популярная модель стрит-байка, завоевавшая признание множества поклонников двухколесной мототехники в различных странах мира. Данный мотоцикл вы можете купить в нашем мотосалоне или интернет-магазине с доставкой до терминала транспортной компании в вашем регионе.

Regulmoto Raptor производится силами одного из крупнейших игроков китайской мотоиндустрии Senke. Специалисты компании основательно поработали как над современным дизайном мотоцикла, так и над его техническим оснащением. В раме байка стоит проверенный временем очень надежный и неприхотливый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 250 см3. Наличие балансирного вала позволяет снизить до минимальных значений уровень вибраций при работе мотора, который в паре с дроссельным карбюратором способен демонстрировать до 19 «лошадей» максимальной мощности. Мотор можно запускать как при помощи кнопки электростартера, так и кик-стартером.

Комфорт эксплуатации Regulmoto Raptor на асфальтированных дорогах и грунтовых проселках обеспечивает система амортизации мотоцикла, которую представляют моноамортизатор сзади и телескопическая вилка спереди. За безопасное использование отвечают дисковый тормоз в переднем колесе и барабанный тормоз в ступице заднего колеса. Этот современны и надежный мотоцикл станет отличным выбором транспортного средства для решения повседневных задач как в городе, так и за его пределами.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Дорожный
Объем двигателя, куб.см.: 223
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 16.5 (19 на пике)
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковые
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 100/80/17
Заднее колесо: 130/70/17
Расход топлива, л.: 3,7
Максимальная скорость, км/ч.: 120
Вес кг.: 118
Максимальная нагрузка, кг.: 160
Колесная база, мм.: 1380
Высота по седлу, мм.: 810
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1960x850x1100
Высота по седлу: 81см

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Тур-эндуро мотоцикл для искателей приключений или ежедневных поездок.

Особенности товара

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с водяным охлаждением с четырьмя клапанами на каждом цилиндре и двумя расположенными сверху распределительными валами, с рабочим объемом 348 куб. см.
• 6-ступенчатая коробка передач.
• Дисковые гидравлические тормоза.

Преимущества Zontes ZT350-T

• Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.
• Электронная система управления подачей топлива.
• ABS Bosch позволяет водителю спокойно управлять мотоциклом в любой непредвиденной ситуации. Система ABS придает уверенность при резком торможении, особенно в плохую погоду и на нестабильном дорожном покрытии.
• Аккумулятор 10 Ач. Большая емкость и хорошие характеристики при низких температурах.. Аккумулятор емкостью 10 Ач позволяет водителю уверенно подключать дополнительные аксессуары.
• Большой передний дисковый тормоз диаметром 320 мм и задний дисковый тормоз диаметром 265 мм обеспечивают мощное тормозное усилие.
• Выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на длительный срок службы.
• Два USB-порта для зарядки.
• Светодиодная оптика. Светодиодные фонари автомобильного класса обеспечивают превосходное освещение.
• Регулируемые рычаги тормоза и сцепления.
• Датчики давления в шинах. Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин.
• Мультимедийная TFT панель.
• Регулируемые лапки тормоза и КПП. И заднюю педаль тормоза, и рычаг переключения передач можно легко отрегулировать под ноги разного размера, что улучшает контроль над мотоциклом.
• Новый эргономичный дизайн сиденья. Новая выпуклая форма удерживает водителя во время ускорения и торможения, а общая эргономика обеспечивает удержание водителя в удобном положении, снижая утомляемость водителя.

Цвет: Черный

Дополнительные характеристики:

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: темно -зеленый, зеленый камуфляж

Мотоцикл Минск Hunter 150

Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.

Особенность мотоциклов данной модели – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.

Минск Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.

Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Минск Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 150

Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 такта

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13 л.с./9500 об/мин

Колесная база, мм: 1375

Размер колеса, пер/задн.:

3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колеса

Тормоза передние/задние: дисковый/барабанный

Ремень/ Цепь: Цепь

Макс. скорость, км/ч: 100

Расход топлива, л/100 км: 2,2

Приборная панель: Электромеханическая

Подвеска передняя: телескопическая вилка

Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами

Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070

Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: черный, коричневый.

MINSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.

С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с жидкостным охлаждением. Его рабочий объем - 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день - это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов MINSK.

Максимальная скорость - более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге.

Объем бака 18 - литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки.

Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.

На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.

Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.

MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.

Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.

Технические характеристики С4 300:

Двигатель: 282,7 см3, 1 цил., 4 такта

Охлаждение: жидкостное

Запуск: электро/кик-стартер

Мощность: 28,5 л.с./8500 об/мин

Крутящий момент: 25,5 Нм/7500 об/мин

Максимальная скорость: 130 км/ч

Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП

Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа

Задняя подвеска: моноамортизатор

Передний/задний тормоз: диск/диск

Переднее/заднее колесо: 110/70-17, 140/60-17, литые диски

Длина х Ширина х Высота: 1985 х 780 х 1090 мм

Колесная база: 1350 мм

Дорожный просвет: 260 мм

Объем топливного бака: 18 л

Расход топлива: 3 л/100 км

Снаряженная масса: 156 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Motoland WOLF 250

Стильный и лаконичный дизайн способен порадовать глаз любого мужчины. Мощный движок и крутейшие технические характеристики - вот, что отличает его от собратьев. Этот байк просто создан для езды по городским джунглям!

Чоппер WOLF 250 сразу привлекает внимание своим внешним видом. Выполнен в винтажно-классическом стиле с удлинённой рамой и передней вилкой, обилием хромированных элементов. Солидный, матово-чёрного цвета — этот чоппер выглядит значительно лучше своей ценовой категории.

Мото чоппер весит 154 кг. Колёса спицованные, диаметр колёс — 16 дюймов (400 мм). Передний тормоз гидравлический, дисковый, с однопоршневым суппортом прочно закреплён на 6 болтов. Тормозной шланг защищён специальным изолятором. Задний тормоз - барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях.

Рама классическая, закольцованного типа. Вилка телескопическая, удлинённой формы, дополнительно защищена специальными металлическими кожухами. Есть нижние и верхние массивные траверсы. Руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. Зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске.

Переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера.

Удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой.

Чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости.

Купить мотоцикл чоппер стоит и за технические характеристики. Мото чоппер оснащён 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с воздушным и маслорадиаторным охлаждением. Мотор мощностью 21 л. с. и объёмом 250 кубов разгоняет чоппер до 110 км/ч. Карбюратор с ускорительным насосом даёт хороший отклик на резкий старт и позволяет быстро набрать скорость. Расход топлива небольшой — 4 литра на 100 км. Емкость бака - 15 литров.

Трансмиссия механическая, включает 5 скоростей. Подножки удобные, дают возможность легко переключать передачи. Мотоцепь 420 защищена специальным кожухом. На чоппер установлены 2 выхлопные трубы.

На панели приборов есть спидометр, индикаторы поворотников, индикатор нейтральной передачи, дальний свет.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 110х90 R16 / 130х90 R15

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 720

Емкость бака, л: 15

Передние/задние тормоза:

дисковый; однопоршневой суппорт / барабанный

Вес, кг: 154

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1110

Дорожный просвет, мм: 185

База по осям, мм: 1470

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2210х870х1110

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1980х580х870

Шаг цепи: 428

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: бело-синий

Мотоцикл MotoLand 500 ENDURO NORTON

Мотоцикл турэндуро MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON на 525 куб.!!! с ЭПТС выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики.

MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON — это идеальный вариант для путешествий и скоростных поездок. Модель оснащена одним из самых надёжных двигателей 525 СС (525 куб.) - 2-х цилиндр., 4-тактным LONCIN с жидкостным охлаждением и большим запасом мощности.

Система подготовки топлива — инжекторная (EFI), что позитивно отражается на потенциале использования мотоцикла. Мотоцикл с ЭПТС, а значит на нём можно разъезжать по дорогам общего пользования. Также его можно эксплуатировать в тяжёлых условиях езды, ведь благодаря резине двойного назначения, клиренсу в 210 мм, тщательно продуманной эргономике и регулируемой подвеске он без проблем преодолевает труднопроходимые участки с грязью, пылью и песком. Ведёт себя собранно и не скачет при открытии газа. У мотоцикла — ABS, система помощи при торможении, современная LCD приборная панель с диагон. 7", качественная LED-оптика, что добавляет удобства при езде в тёмное время суток, а также топливный бак с большим объёмом и, соответственно, увеличенным запасом хода без дозаправки. В базе присутствуют сигнализация, дуги безопасности, металлический маятник с алюмин. прогрессией, алюмин. ступицы и мощная алюмин. защита картера.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Универсальный мотоцикл повышенной проходимости для неспешного передвижения для сельской местности. Отличный мотовездеход для применения в хозяйстве. Обладает вместительными передним и задним багажниками, в качестве опции можно приобрести задний или боковой прицеп, что значительно расширит сферу применения мотоцикла. Мотоцикл особенно популярен у жителей сельской местности, грибников, охотников и просто любителей покататься по бездорожью.

Производится в ИжТехМаш город Ижевск

Простая и надежная конструкция, проверенный и надежный двигатель Lifan 8л/с с объемом двигателя 240 куб/см

Простота управления, только газ и тормоз

Гидравлический дисковый тормоз на заднем колесе - эффективно тормозит

Редуктор с автоматическим сцеплением в масляной ванне - дает тракторную тягу, максимальная скорость 30 км час

Для снижения нагрузки на трансмиссию применен промежуточный вал.

Передняя рычажная подвеска с двумя амортизаторами.

Задней подвески нет, амортизация происходит за счет колес низкого давления, однако движение на большой скорости по пересеченной местности с ухабами, уже некомфортно.

При снятии заднего сидения (открутить 2 болта) получается большое багажное отделение.

Широкие квадриковские шины низкого давления 23х7-10 на 10 дисках.

Удобная прямая посадка, с мягким сидением

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.

Мощность, л.с. - 25
Тактность - 4-х тактный
Рабочий объем, см³ - 300
Рост по седлу, см - 89
Стартер - Электро, Кикстартер
Балансировочный вал - Да
Маркировка мотора - 175 FMM

Полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и трудопроходивые места

Он маневренный и удобный, максимальная скорость – 120 км/ч. этого достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния. Мягкое сиденье для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок. Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта. Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель. Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться.

Особенности товара
Motoland XR300 ENDURO оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением.

Двигатель (175FMM) мощностью 25л. с. и объемом 300 см³, ГРМ Цепной

Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться

Установлена 428Н цепь.

Механическая трансмиссия содержит 5 передач.

Преимущества товара
Дополнительный бардачок для ключей.
Возможность регулировки высоты посадки райдера.
Защита рук.
Весит 137 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. В коробке 157кг.

О бренде
Компания MotoLand вышла на рынок мототехники более 17 лет назад. В настоящее время MotoLand входит в число лидирующих российских компаний, занимающихся продажей мототехники для путешествий, развлечений и занятий экстремальными видами спорта. Мы предлагаем технику высокого качества, с современным дизайном и в разнообразных комплектациях, в том числе эндуро мотоциклы. Весь модельный ряд производится заводом Азии.

Компания MotoLand является одним из крупнейших поставщиков запчастей и аксессуаров для мототехники. Всегда в наличии более 7000 наименований запчастей для ремонта сервисного обслуживания и тюнинга техники. Все запчасти и аксессуары производятся на ведущих заводах Китая и Тайваня.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Преимущества мотоцикла MOTOLAND XT250 ST

• Мотоцикл MOTOLAND XT250 ST - яркий, стильный и характерный внедорожник;
• Геометрия рамы полностью идентична популярным мотоциклам AVANTIS;
• Стильная расцветка в стиле HUSKVARNA;
• Мотоцикл оснащен проверенным надежным мотором ZONGSHEN 172FMM-3А, которыйвыдает 21 л.с., и качественным карбюратором NIBBI;
• Регулировки передней и задней подвески позволят вам настроить этот аппарат под свой вес и стиль езды;
• Алюминиевые колеса максимального размера 21/19 минимизируют препятствия пересеченной местности.

Одним словом, это отличный бюджетный вариант реального полноразмерного эндуро для тех, кто ценит сочетание цена-качество-оснащенность.

Характеристики мотоцикла MOTOLAND XT250 ST

Мотоцикл RACER RC250CK-A Triumph это новинка в линейке дорожных мотоциклов RACER.
Особенности

• На нем установлен 172FMM современный, мощный двигатель объемов 250 кубиков и мощностью 21 л.с.
• ПТС электронная.
• Крылья металлические.
• Боковые облицовки, облицовка фары, крыло где крепится гос номер выполнены из пластика.

Дополнительные характеристики RC250CK-A Triumph
Габариты, мм 1980х835х1350
Колесная база, мм 1330
Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
Объем двигателя, см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Карбюратор PZ32КПП
Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Расход топлива, л/100 км 2,8
Макс. скорость, км/ч≥100
Макс. нагрузка, кг 130
Колеса (материал) Cпицованные (Обод алюминий)
Шины Cordial
Аккумулятор 12V/8Ah
Тормоза передние/задние
Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
Приборная панель Электронная

Габариты, мм 2100х840х1330
Колесная база, мм 1330
Высота по рулю, мм 1110
Высота по седлу, мм 910
Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
Двигатель Zongshen 172FMM
Объем двигателя см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор NIBBI PE n30
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 10,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 118
Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Yuanxing
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
Руль Алюминий (переменного сечения)
Траверса Алюминий
Маятник Сталь
ПТС Да

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новинка 2022 года Motoland MT 250!!!

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на пятискоростном двигателе 172 FMM-5 (PR250 с балансиром), с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемосnь для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.

Современный дизайн мотоцикла Motoland MT 250 разработан с учетом всех последних новшеств. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Преимущества Motoland MT 250 (172FMM-5/PR250)
520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Оснащен двигателем с балансирным валом гасящим вибрации.
Покрышки на 17" ободах, 110/70 и 130/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.
Удобные посадочные места для пилота и пассажира.

Характеристики:
Двигатель 172FMM PR5 250
Количество скоростей 5
ПТС да
Балансирный вал да
ГРМ цепь
Число передач 5
Трансмиссия механика
Карбюратор Keihen PZ 30
Свеча D8EA
Бензин 92
Шаг цепи 520
Колеса Yuanxing 100/80-17"/140/60-17"
Тип колес литые алюминиевые
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ), см 185х90х110
Габариты в коробке (ДхШхВ), см
156x46x86
Высота до руля, см 110
Дорожный просвет, см 25
База по осям, см 134
Передняя фара LED
Задний стоп-сигнал да
Поворотники да
Звуковой сигнал да
Приборная панель LCD (Электронная)
Наличие герметичных разъемов нет
Счет-моточасов нет
Сигнализация нет
Родительский контроль нет
Чека-безопасности нет
Багажник нет
Сиденье мягкое, обшивка из кож-зама
Наличие антибуксаторов нет
Защита картера нет
Защита рук нет
Защита тормозных дисков нет
Защита рамы (накладки) нет
Подножки пассажира да

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с бесплатной доставкой на дом.

Ёмкость топливного бака 12 л
Количество цилиндров 1
Коробка передач 5-ступенчатая
Охлаждение воздушное
Расположение цилиндров рядный
Система подачи топлива карбюратор
Электростартер
Основные
Класс классический
Максимальная скорость 100 км/ч
Мощность 10.5 л.с.
Объем двигателя 125 см3
Расход топлива 2.5 л/100 км
Тип двигателя 4-тактный
Размеры и вес
Высота 1 100 мм
Длина 2 100 мм
Дорожный просвет 210 мм
Колесная база 1 290 мм
Сухой вес 100 кг
Ширина 770 мм
Конструкция
Задняя подвеска два амортизатора
Передняя подвеска прямая
Тормоза
Задний тормоз барабанный
Передний тормоз дисковый
Колёса
Диаметр заднего колеса 18"
Диаметр переднего колеса 18"
Ширина шины заднего колеса 3"
Ширина шины переднего колеса 3"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Regulmoto Norden с ЭПТС

Цвет: черно-синий

Это отличный выбор для любителей комфортной и безопасной езды. Он оснащен мощным двигателем, который обеспечивает быстрый разгон и высокую максимальную скорость, а также надежной подвеской, которая гасит вибрации и делает езду более комфортной. Кроме того, мотоцикл имеет прочную раму и качественные дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность на дороге. Дизайн мотоцикла выполнен в современном стиле, что делает его привлекательным для многих любителей мототехники.

Regulmoto Norden — это мотоцикл, который сочетает в себе современный дизайн и передовые технологии, предлагая водителям универсальное решение для различных дорожных условий. Этот байк создан для тех, кто ищет надежность и комфорт, будь то городские улицы или загородные маршруты.

Дизайн и стиль:

Regulmoto Norden выделяется своим современным и динамичным дизайном, который подчеркивает его универсальность и готовность к любым приключениям. Элегантные линии и продуманные детали создают стильный и запоминающийся образ, который привлекает внимание и подчеркивает индивидуальность владельца.

Двигатель:

Оснащенный мощным и экономичным двигателем, Regulmoto Norden обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения высокой производительности и топливной эффективности, что делает его идеальным выбором для длительных поездок и ежедневного использования. Надежность и долговечность двигателя гарантируют, что мотоцикл будет служить верой и правдой на протяжении многих лет.

Подвеска и управляемость:

Передовая подвеска Regulmoto Norden обеспечивает комфортную езду и отличную управляемость. Передняя вилка и задний амортизатор эффективно сглаживают неровности дороги, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья.

Тормозная система:

Современная тормозная система с дисковыми тормозами на обоих колесах обеспечивает уверенное и безопасное торможение. Это повышает уверенность водителя и безопасность на дороге, позволяя быстро реагировать на изменения дорожной обстановки и маневрировать в условиях интенсивного движения.

Эргономика и комфорт:

Эргономичное расположение элементов управления и удобное сиденье делают Regulmoto Norden комфортным даже в длительных поездках. Внимание к деталям и качественные материалы обеспечивают высокий уровень комфорта и снижают усталость водителя, позволяя сосредоточиться на удовольствии от вождения.

Освещение и электроника:

Мотоцикл оснащен современными светодиодными фарами, которые обеспечивают отличную видимость в любое время суток. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, включая скорость, уровень топлива и другие важные параметры, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния мотоцикла.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS175FMN-5 (PR300)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 120/90-18

Зажигание: CDI

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 900мм, зеркало 43мм с верхней регулировкой

Подвеска задняя:

Мото амортизатор 445мм регулировка сжатия и отбоя с прогрессией

Высота по седлу, мм: 910

Емкость бака, л: 9

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Диск 265мм, толщина 4мм, двухпоршневой суппорт/Диск 220мм, толщина 4мм, однопоршневой суппорт

Вес, кг: 123

Колесная база, мм: 1455

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1840x745x1150

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2170x870x1240

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

«Пантера» - уже не первый год на рынке РБ, хорошо зарекомендовала себя как один из самых сбалансированных мотоциклов в своем классе и бесспорно стала одним из лидеров белорусских продаж.

Двигатель оснащен балансировочным валом, который гасит вибрации двигателя, а это в свою очередь добавит комфорта при езде на мотоцикле и позволит меньше уставать при длительных поездках.

На ряду с конкурентами сложно не отметить дизайн «Пантеры». Мотоцикл выглядит современно и сдержанно, такой дизайн отлично подойдет как молодым райдерам, так и райдерам в возрасте.

Колесная пара: 19 колесо спереди и 17 сзади, - делает мотоцикл очень маневренным. Также из-за меньшего диаметра колес по сравнению с конкурентами у “Пантеры” самое низкая высота по седлу и составляет 85 см, т.е мотоцикл подойдет даже райдерам с невысоким ростом.

Вилка перевернутого типа делает мотоцикл более отзывчивым при маневрировании и обладает меньшей подрессоренной массой. Поэтому управлять «Пантерой» одно удовольствие.

Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther характеристики:

Тип мотоцикла: Эндуро

ПТС: с ПТС

Колесная база, мм: 1360

Максимальная нагрузка, кг.: 150

Максимальная скорость: 120 км/ч

Объем двигателя, см³: 250

Число цилиндров: 1

Мощность двигателя, л.с.: 16

Объем топливного бака, л.: 10

Система запуска: Электростартер / кикстартер

Система охлаждения: Воздушная

Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая

Размер колеса: 90/90-19 / 110/90-17

Передняя подвеска: Телескопическая

Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор

Передний тормоз: Дисковый

Задний тормоз: Дисковый

Модель двигателя: 166FMH, балансировочный вал

Высота по седлу, мм: 900

Гарантия: 1 год

Вес: 118 кг

Ширина: 770 мм

Длина: 2070 мм

Высота: 1160 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Racer SRC250XZR-A Storm – это дорожный мотоцикл, предназначенный для начинающих байкеров. Отличается легкостью в управлении и низкой ценой.
250 кубовый двигатель обеспечивает 26,0 л.с. мощности, что достаточно для маневрирования в городских пробках.
Продуманные внешний вид и эргономика дополняются современной передней оптикой и дизайнерскими задними фонарями, позаимствованными с Honda cbr 250. Кстати, расход этого мотоцикла всего 3 литра.
Не стоит переживать об управлении на скорости. Производители постарались, чтобы Вы всегда могли контролировать его, независимо от того, сколько у Вас на спидометре.

Технические характеристики:

Габаритные размеры, мм 2025х780х1070
Колесная база, мм 1380
Тип двигателя RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
Мощность двигателя, л.с 26 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 270,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л 16,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 136
Размер колеса 110/60-17 / 140/70-17
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Система запуска Электро и кик-стартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Мотоцикл Motoland CBR 300

Цвет: серый

Это мотоцикл, который воплощает в себе динамику, стиль и современные технологии, предлагая водителям незабываемый опыт вождения. Этот байк создан для тех, кто ценит скорость и комфорт, стремясь к новым горизонтам на дороге.

Двигатель и производительность

В основе Motoland CBR 300 лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности, позволяя мотоциклу легко справляться с городским трафиком и уверенно чувствовать себя на загородных трассах. Экономичный расход топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок, позволяя наслаждаться дорогой без частых остановок на заправку.

Комфорт и управляемость

Одной из ключевых особенностей Motoland CBR 300 является его комфорт и легкость управления. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления обеспечивают комфорт даже в длительных поездках. Продвинутая подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, позволяя наслаждаться плавной и стабильной ездой. Высокая маневренность делает этот мотоцикл идеальным для городских условий, где требуется быстрое и точное управление.

Безопасность и надежность

Безопасность — один из главных приоритетов при разработке Motoland CBR 300. Мотоцикл оснащен надежными тормозами и качественной системой освещения, что обеспечивает безопасность в любых условиях. Современные системы безопасности и прочная конструкция добавляют уверенности водителю, делая каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Motoland CBR 300 оснащен современными технологиями, включая информативную приборную панель, которая предоставляет всю необходимую информацию о поездке. Эффективная система освещения гарантирует отличную видимость в темное время суток, а прочные материалы обеспечивают долговечность всех компонентов.

Motoland CBR 300 — это не просто мотоцикл, а надежный партнер для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. Его мощность, стиль и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждой поездкой. С Motoland CBR 300 перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Высота по седлу, мм: 800

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ32

Высота до руля, мм: 1300

Дорожный просвет, мм: 290

База по осям, мм: 1370

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: LED

Багажник: Нет

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Нет

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2600х800х1300 (без учета стекла):

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.

Задняя подвеска работает посредством заднего моно-амортизатора, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.

Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.

Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.

Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.

Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.

Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.

Характеристики:

Колесная база, мм: 1300
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 110 км/ч
Объем двигателя, см³: 224
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 14.7
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 136 кг
Ширина: 780 мм
Длина: 2025 мм
Высота: 1070 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Характеристики мотоцикла Racer Fighter 300 выдают в нём чистокровный стритфайтер:
Данный тип мотоциклов является самым удачным решением для пронизывания городских пробок.
Мотоцикл невысокий и удобен для новичка. Ширина мотоцикла измеряется по самой широкой его части, которой является руль. Длина руля составляет 770мм, что является оптимальным показателем для удобной рулёжки и при этом зеркала не выступают за его пределы благодаря продуманной системе креплений.
Для обеспечения безопасности байк оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями, которые органично встроены в бак. Светодиодные поворотники являются частью ходового огня и в необходимый момент обозначают о манёвре.
«Трёхстоки» заряжены по полной. Для обеспечения эффективной работы двигателя - мотоциклы комплектуются карбюратором PZ 34.
В целях защиты двигателя от перегрева в сложных эксплуатационных условиях компания оснастила двигатель масляным радиатором охлаждения.
Рёбра под баком выполнены в форме жабер для направления потоков воздуха, которые способствуют дополнительному охлаждению. Важнейшим элементом конструкции является современная телескопическая вилка перевёрнутого типа.
Важной особенностью мотоцикла является качественное сцепление с поверхностью дороги. Данный параметр обеспечивается широкой покрышкой размерностью 60/140 R17

Мотоцикл Racer RC300CK-N Fighter характеристики:

Тип мотоцикла: Стрит
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1300
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 19.7
Объем топливного бака, л.: 16
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Масляная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 136 кг
Ширина: 780 мм
Длина: 2025 мм
Высота: 1070 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

ENDURO ST 300 NEON (2024г.) - это старший брат ENDURO LT

Главные отличия:

ST- энергоемкая вилка перевернутого типа, LT - это простая телескопическая вилка.

Двигатель 175 FMM PR5 300см3

ENDURO ST позиционируется как полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.

Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT, чем для города, ввиду более энергоемкой вилки.

Он маневренный и удобный, и развивает максимальную скорость – 140 км/ч. Будет достаточно для поездок на дальние расстояния.

Мягко сидение, подножки и ручки пассажира для удобных совместных поездок.

Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.

Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.

Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.

При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам или бездорожью.

Технические характеристики:

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 1 цил, 4-х тактный 175 FMN PR5, с балансирным валом

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 90х100 R21 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя: Вилка перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 900

Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ34

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 320

База по осям, мм: 1400

Балансирный вал: да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Линзованная диодная

Защита картера: да

Защита рук: да

Подножки пасажира: да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2070х880х1380

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860

Счет-моточасов: нет

Сигнализация: нет

Кузов: стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черно-оранжевый

Мотоцикл Regulmoto CR-X 300

Представляем долгожданную новинку 2024 года — мотоцикл Regulmoto CR-X 300. Созданный на базе легендарной Honda CRF300L, этот мотоцикл обещает стать вашим надежным спутником на любых дорогах. Благодаря мощному двигателю Zongshen PR300 с двумя клапанами на цилиндр и карбюратором Nibbi Racing PE30, он обеспечивает превосходную производительность и надежность.

Подвеска и управление

Передние амортизаторы: Регулируемые амортизаторы с зеркалом 41 мм позволяют точно настроить мотоцикл под любые дорожные условия.

Задний амортизатор: С прогрессией и регулировками сжатия и отбоя, задний амортизатор гарантирует комфортную и стабильную езду.

Конструкция и дизайн

Алюминиевые обода: Легкие и прочные колеса из сплава 7116 обеспечивают долговечность и надежность.

Топливный бак: Вместительный бак на 11,5 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок.

Высота по седлу: Низкая высота седла — всего 860 мм — делает мотоцикл доступным для райдеров любого роста.

Освещение и безопасность

LED освещение: Современные LED фары, указатели поворотов и стоп-сигнал обеспечивают отличную видимость и безопасность на дороге.

Складные зеркала: Круглые зеркала, которые легко складываются, добавляют удобства и безопасности.

Дополнительные особенности

Защита рук: Новая усиленная алюминиевая защита рук с креплением на траверсу от компании Regulmoto обеспечивает дополнительную защиту и комфорт.

Regulmoto CR-X 300 — это идеальный выбор для тех, кто ищет сочетание надежности, стиля и современных технологий. Ощутите свободу и комфорт на дорогах с этой впечатляющей новинкой 2024 года!

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 271,3

Двигатель: ZS175FMN-5 (PR300)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 80/100 / R 18 120/90

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Перевернутого типа 41мм ход 105мм

Подвеска задняя:

Моноамортизатор, с прогрессией, регулировка сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 860

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковый

Вес, кг: 125

Колесная база, мм: 1430

Объем бензобака, л.: 11

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2160x800x1220

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

Мощность 21 л.с
Объём 250 см³
6 передач
Электростартер + кик-стартер

Классический турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм.

Motoland GS Enduro 172FMM-5/PR250 имеет вертикальный угол наклона вилки около 70 градусов и прямую посадку, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по слабо пересеченной местности. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяют преодолевать грязь и труднопроходимые места.

Преимущества товара
Прочная рама из Cro-mo труб – долговечная и ремонтопригодная
Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении.
Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.
Современная подвеска с выносными регулировками компрессии и отскока
Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла
LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток
Влагозащищенная жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой обеспечивает надежность и защиту электроники
Литые алюминиевые колеса с размерами 21/18 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера
Мягкое сидение для 2 пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания
Система запуска электронная CDI
Защитные дуги по всему кузову
Ветровое тонированное стекло
USB-зарядка
Багажник на заднем крыле позволяет удобно перевозить груз

Дополнительные характеристики
Тормоза гидравлические дисковые
Габаритные размеры, мм 2100x870x1400
Колесная база, мм 1345
Мин. дорожные просвет, мм 200
Переднее колесо алюминий 2.50-17"
Заднее колесо алюминий 3.50-17"
Передняя шина 110/80-17"
Задняя шина 130/80-17"
Приборная панель есть

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Мощность, л.с. - 26
Тактность - 4-х тактный
Рабочий объем, см³ - 225
Рост по седлу, см - 85
Стартер - С электростартером, Кикстартер
Балансировочный вал - Да
Маркировка мотора - ZS177MM

Затеяв модернизацию модельного ряда, китайский мотоконцерн, владеющий брендом Racer, сосредоточил усилия на собственных разработках, лицензионных технологиях, использовании японских и тайваньских комплектующих. Первенцами модернизации стали две модификации модели «Рейнджер», лидирующей в российских, белорусских украинских продажах. Машины внедорожного класса в 2018 году начал выпускать барнаульский завод компании «Рейсер».

Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой (249,9 и 300 кубических сантиметров) и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».

Технические характеристики внедорожного байка
Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

Отличительные особенности
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.

Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.

Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.

На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.

Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на

В подарок вы получите:
+ моторамка номерного знака
+ тент защитный
+ балаклава
+ секретный подарок

Новый. Гарантия. Выгодный кредит. Доставка по городам Беларуси. Бесплатный тест-драйв.

Доступен в белом, красном и чёрном цветах.

________________

Описание:

То, о чем так долго твердили белорусские байкеры, свершилось. Наконец-то в гамме мотовелозавода появился мотоцикл с мотором объемом выше 250 куб.см. Им оказался туристический эндуро M1NSK Goose (Гусь) 400.

Мотор не инжекторный, а карбюраторный. И это скорее плюс чем минус. С карбюратором надежнее и дешевле. Расход при этом 3-4 литра на 100 километров. Всего лишь!

Ручка подсоса на руле, а не на карбюраторе. Это тоже весьма приятная мелочь. Не нужно нагибаться к карбюратору и искать рычажок, как на тех же X250 и С4 250. У последнего вообще руку можно вывернуть, пока этот рычажок найдешь.

Охлаждение двигателя воздушно-масляное. Но масляного радиатора как такового нет. Масло охлаждается в передней части рамы. Сверху - маслозаливная горловина и щуп. Очень удобно! Проверять уровень можно, сидя на мотоцикле. То есть система смазки реализована с сухим картером. Можно ездить на заднем колесе сколько угодно, мотору ничего не будет.

Цепь - сальниковая CHOHO 520SX, которая не будет тянуться как пластилин. Не DID, конечно, но уже и не велосипедная цепочка, которую надо подтягивать каждые 500 км.

397-кубовый мотор развивает мощность 29 л.с. По техническим характеристикам коробка имеет шесть передач. У мотоцикла хорошая тяга на низах, что характерно для одноцилиндровых моторов. Максимальная скорость по техническим данным - 137 км/ч, что позволит уверенно чувствовать себя на трассе и оставить некоторый запас для обгонов.

Подвески мягкие, комфортные, но при этом не чувствуются расхлябанными. Что хорошо - при езде вдвоем сохраняется баланс. При загрузке нагружается одновременно как передняя, так и задняя подвески, нет излишней нагрузки на заднюю. Передняя вилка хоть и телескопическая, но обладает внушительным диаметром в 41 мм и защищена от внешних воздействий гофрами.

___

Характеристики:

Производитель - Минск (Minsk)

Тип - Бензиновый

Класс мотоцикла - Спорт-туризм

Габаритные размеры, мм - 2080х870х1360

Колесная база, мм - 1400

Вес, кг - 151

Мощность, л.с. - 29

Максимальная скорость, км/ч - 137

Модель двигателя - CB400

Система запуска - электростартер

Число цилиндров - 1

Объём топливного бака, л - 15

Рабочий объем, см³ - 397.2

Охлаждение - Масляное

Передняя подвеска - Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм

Задняя подвеска - Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором

Максимальный крутящий момент, Нм - 30

Размер шин (передние/задние) - 100/90-19" / 130/80-17"

Передний тормоз - Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4,5 мм.

Задний тормоз - Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4,5 мм.

Сцепление - Многодисковое в масляной ванне

Коробка передач - 6-МКПП

Диаметр цилиндра и ход поршня - 85х70

Высота, см - 84.5 (по седлу)

Расход топлива, л/100 км - 3.4

Дорожный просвет, мм - 240

Гарантия - 12 месяцев

Страна происхождения - Беларусь

___

Почему надо купить именно у нас

- Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия

- Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет

- Консультация– наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета

- Доставка по всей Беларуси

- Рассрочка без банков+льготный кредит без взносов = оплата частями

- Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис

- Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой

- Экономия – доступные и выгодные цены, скидки

- Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!

Regulmoto V-Bob выделяется своим низким мускулистым силуэтом и звуком инжекторного двухцилиндрового V Twin, который исходит из двойного глушителя. Светодиодные фонари, USB-порт и АБС — все это уникальное оборудование в этом сегменте, которое здесь предлагается в стандартной комплектации. Легкий круизер, экономичный и доступный всем!

V-BOB - мотоцикл, который с легкостью завоюет ваше сердце своим неповторимым стилем и наследием классической Harley-Davidson Fat Bob. Он обещает вам непревзойденную свободу и эксцентричность на дороге, в то время как инжекторный V-образный 250-кубовый двигатель является источником невероятной мощности и энергии.

Особое внимание было уделено безопасности и контролю на V-BOB 250. Система антиблокировки тормозов (АБС) обеспечивает надежное и предсказуемое торможение, гарантируя вам полный контроль над мотоциклом даже в экстремальных ситуациях. Электронный блок управления (ЭБУ) Delphi обеспечивает оптимальную работу двигателя и дополнительные функции, чтобы сделать ваше путешествие еще более удобным и комфортным.

V-BOB - это мотоцикл, который открывает перед вами мир возможностей и приключений. Он представляет собой совершенное сочетание стиля, производительности и безопасности, позволяя вам выразить свою индивидуальность и наслаждаться уникальным опытом вождения каждый раз, когда вы садитесь на седло.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Дорожный
Двигатель: Двухцилиндровый V-Twin 4-тактный с воздушным охлаждением
Объем двигателя, куб.см.: 249
Количество цилиндров: 2-цилиндровый V-образный
Мощность, л.с.: 20
Тактность: 4-x тактный
Система охлаждения: Воздушное
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Система подачи топлива: Инжектор DELFI
Зажигание: EFI
Передние тормоза: Диск 280мм с ABS
Задние тормоза: Диск 240 мм с ABS
Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 120/80-16
Заднее колесо: 140/70-16
Объем топливного бака, л.: 20
Вес кг.: 166
Колесная база, мм.: 1530
Высота по седлу, мм.: 715
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2230x920x1090
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 2290x625x1080

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Прoдaётся новый Мотоцикл Racer Magnum RC200-C5B oт oфициального дилeрa Racer в Республике Беларусь.

Преимущества данной модели:
Невысокая цена. В содержании Racer Magnum 250 в карман тоже не лезет, что, несомненно, порадует рачительного мотоциклиста.
Простота ремонта и обслуживания. Делать всё можно своими силами, в конструкции этого байка с лёгкостью разберётся даже новичок, вооружённый мануалом и стандартным чемоданчиком с инструментами.
Лёгкость в управлении. Справиться с мотоциклом под силу будет, наверное, любому человеку, освоившему азы управления мототехникой.
Наличие кикстартера.
Вместительный 18-литровый бензобак.
Скромный расход топлива — в среднем менее 3 литров на 100 км.

Moтoцикл в нaличии!

Габаритные размеры, мм 2110x730x1135
Колесная база, мм 1290
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с 14,3 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 200,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Япония
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л 18,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Макс. скорость, км/ч 110
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 126
Размер колеса 2,75-18/3,25-18
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Система запуска Электро и кик-стартер

Гарантия завода изготовителя 12 месяцев. Наш сервисный центр осуществит как гарантийное так и после гарантийное техническое обслуживание.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: белый камуфляж, черный

Мотоцикл Минск Ranger 200

Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.

Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.

МИНСК Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.

Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

МИНСК Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Минск
Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 такта
Объем двигателя, см3: 200
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 14,3 л.с./7500 об/мин
Колесная база, мм: 1375
Размер колеса, пер/задн.: 3,0-18"/ 3,25-18"
Тормоза передние/задние: диск/барабан
Макс. скорость, км/ч: 100
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: телескопическая вилка
Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами
Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Черный

Мотоцикл ЗИД 250 Эндуро (YX 250GY-C5C)

Флагманская модель из современной линейки мотоциклов «ЗИД». Быстрый и мощный «эндуро» выдерживает агрессивный стиль вождения не только на ровной дороге, но и на умеренном бездорожье. Мотоцикл имеет яркий дизайн, оптимальные хода подвески и вилки, оснащен мощным двигателем объемом 223 куб. см, а также передними и задними дисковыми тормозами.

Мотоцикл доступен в черном, темно-красном и белом цвете.

Мотоцикл пользуется спросом как у профессионалов, так и у любителей скорости.В первую очередь, ZID ENDURO – дорожная модель. Мотоцикл оснащен агрессивной резиной, передними и задними дисковыми тормозами, мощным двигателем, большим ходом вилки и подвески и стойкой способностью приспосабливаться к бездорожью.

Достоинства модели ZID ENDURO 250
-Мощная фара.
Фара переднего света гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

-Дисковые тормоза
Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

-Комбинированный запуск двигателя.
Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

-Экономный расход топлива.
Объем бака мотоцикла составляет 10 л, при этом техника потребляет 3 л за 100 км дороги. Катайтесь, не думая о запасе топлива!

-Продуманная выхлопная система.
Труба глушителя проходит под сиденьем и внутри моторного отсека. Она поднята высоко вверх и не повреждается при падениях мотоцикла, а также не обжигает ваши ноги. А благодаря слаженной системе аэродинамики выхлопные газы не поднимаются прямо на водителя.

-Удобное управление.
Руль мотоцикла достаточно высокий и смещен назад для комфорта спортивной или кроссовой езды.

-Высокая проходимость.
Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу.

Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ZID ENDURO (YX 250GY-C5C) составит вам приятную компанию.

Особенности двигателя мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C
Гальваническое покрытие клапанных пружин в данной модели защищено нержавеющим составом. За счет алюминиевых маховиков удалось уменьшить вес двигателя. На мотоцикле установлена механическая коробка передач. Два комплекта пружин различной упругости обеспечивают надежное сцепление.

Двигатель YINXIANG 250
Керамическое огнеупорное покрытие цилиндров;
Износоустойчивые поршни с тефлоновым покрытием;
Катушка зажигания с двойной обмоткой;
Карбюратор с увеличенным диффузором для работы двигателя в форсированном режиме;
Увеличенные клапаны в головках цилиндров для стабильной работы механизма распределения;
Регулируемый угол опережения зажигания для настройки двигателя к работе в различных режимах и с различным топливом;
Лепестковые клапаны карбюратора позволяют экономить топливо и увеличивают мощность техники за счет фильтрации выхлопных газов.

--Технические характеристики--

Габаритные размеры, мм: 2070х840х1190
База, мм, не более: 1375
Количество посадочных мест, чел.: 2
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 134
Максимальная скорость, км/ч: 100
Тип двигателя: четырехтактный, с принудительным зажиганием, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Рабочий объем, см³: 223
Максимальная мощность, кВт(мин-1) / л.с.: 10,5 (7500) / 14
Тормоза (передний/задний): диск / диск
Шины (передняя/задняя): 80 /100-21 / 110 / 100-18

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл RACER RC300-GY8A K2

Это воплощение современного подхода к созданию надежных и мощных транспортных средств. Байк идеально подходит для тех, кто стремится к свободе передвижения и не боится исследовать новые горизонты.

Дизайн и стиль

С первого взгляда RACER RC300-GY8A K2 привлекает внимание своим динамичным и современным дизайном. Обтекаемые формы и агрессивные линии подчеркивают его спортивный характер, а качественная отделка и внимание к деталям делают его настоящим произведением искусства. Яркие цветовые решения и стильные графические элементы добавляют индивидуальности и позволяют выделиться на дороге.

Производительность и мощность

В сердце RACER RC300-GY8A K2 находится мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую производительность и динамику. Этот мотоцикл способен развивать высокую скорость, сохраняя при этом стабильность и управляемость. Система впрыска топлива и оптимизированная трансмиссия гарантируют плавный разгон и экономичное потребление топлива, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий.

Комфорт и эргономика

Одной из ключевых особенностей RACER RC300-GY8A K2 является его продуманная эргономика. Удобное сиденье и оптимальное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, снижая усталость даже при длительных поездках. Подвеска, адаптированная для различных дорожных условий, позволяет наслаждаться плавной ездой как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.

Безопасность и надежность

Безопасность — один из главных приоритетов при разработке RACER RC300-GY8A K2. Мотоцикл оснащен современными системами торможения, которые обеспечивают эффективное замедление и контроль в любых ситуациях. Прочная рама и качественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость к внешним воздействиям.

Технологии и инновации

RACER RC300-GY8A K2 не только мощный и стильный, но и технологически продвинутый. Современная приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а система освещения обеспечивает отличную видимость в любое время суток. Эти инновации делают каждую поездку более безопасной и комфортной.

Преимущества мотоцикла RACER RC300-GY8A K2 300:

• усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань,
• ловушка цепи,
• LCD-спидометр,
• алюминевая (CNC) усиленная траверса,
• светодиодные (LED) передняя фара,
• поворотники,
• стоп-сигнал,
• глушитель с PowerBomb,
• защита рук с алюминиевым каркасом

Мотоцикл RACER RC300-GY8A K2 — это идеальный выбор для тех, кто ценит качество, надежность и стиль. Он сочетает в себе все необходимые характеристики для комфортной и безопасной езды, предлагая незабываемые впечатления от каждой поездки. Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным байкером, этот мотоцикл станет вашим надежным спутником на дороге.

Технические характеристики:

• Тип ТС Мотоцикл: ЭНДУРО
• Бренд: Racer
• Объем двигателя, см3: 297
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/90-18
• Макс. скорость, км/ч: 145
• Приборная панель: Электронная, LCD
• Подвеска передняя: Fastace, 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Подвеска задняя: Fastace, 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Высота по седлу, мм: 910
• Балансировочный вал: да
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 118
• Максимальная нагрузка, кг: 188
• Колесная база, мм: 1420
• Карбюратор: NIBBI PE 30 КПП
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Руль: Алюминий 7075 (переменного сечения)
• Траверса: Алюминий CNC
• Маятник: Стальной с прогрессией
• Габаритные размеры, мм: 2190х840х1330

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

На Raxer SR X2 установлен двигатель Racer, объёмом 280 кубических сантиметров. Мощность – 19 лошадиных сил. Обе подвески – передняя (KKE, 920 мм) и задняя (KKE, 480 мм, пневмо баллон) – полностью регулируемые. Также присутствует информативная электронная панель с тахометром, спидометром и т.д. На Racer Cross X2 установлен хороший карбюратор NIBBI RACING PWK34. Модель оснащена алюминиевыми дисками, усиленными траверсами, прямоточным глушителем. Разгоняется до 130 км/ч, при расходе топлива в среднем 4 литра на 100 км. Запуск двигателя – электро и кик-стратер. Также на Racer SR X2 Cross X2 установлены двухпоршневые дисковые тормоза, здесь полноценная трансмиссия, максимально возможная нагрузка – 130 кг. На транспортное средство ПТС не выдается.

Характеристики:

Тип двигателя 4-х тактный, 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 279,5
Мощность двигателя, л.с. 28,0 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2135х800х1230
Колесная база, мм 1440
Максимальная скорость, км/ч 140
Система охлаждения Водяное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING PWK34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,5
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 80/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые PROWHEEL)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя KKE 52, 920 мм, с регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 4Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя KKE, 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобаллон
Руль Усиленный, алюминиевый, 810 мм

Примечание Усиленная траверса, сертифицированные диски, фара, спидометр, алюминиевый глушитель